Layout Image

ראשי אוטומייזרים

5 ראשי אוטומייזיר eGo-C סוג A

 

 

 

מהו האטומייזר?

האטומייזר הוא החלק הפעיל של ה-e-cig שמאפשר לשאת את הניקוטין בתוך הנוזל אל המשתמש מבלי ממש לשרוף שום דבר. על אף שישנו מגוון רב של סגנונות וגדלים שונים של האטומייזר, הם תמיד מתפקדים באותו אופן. בתוך כל אטומייזר קיים סליל קטן המתחמם כאשר הסוללה מופעלת, באופן די דומה לחוט הלהט הקיים בנורה מתחמם ומספק אור כאשר הוא מוזן בחשמל. החום שמייצר הסליל בתוך האטומייזר מאדה את הנוזל כך שהמשתמש יוכל לשאוף אותו.

חבילת ראשי אוטומייזר ל-Joyetech

 

האטומייזר של eGo-c

ה-eGo-C היא סיגריה אלקטרונית דור שלישי של Joyetech. משתמשים רבים מעידים כי המעבר מהדגם eGo-T לדגם eGo-C של הסיגריה האלקטרונית מציג הבדל של יום ולילה. ה-eGo-C הוא דגם מועדף בשל קלות התחזוקה שלו וזה אחד הגורמים העיקריים למעבר מה-eGo-T ל-eGo-C.
היתרון הגדול באטומייזר של eGo-C טמון בגוף החימום החדש שפיתחה Joyetech. בדגם הזה ניתן לפרק* את גוף החימום מהאטומייזר בקלות ולהחליפו במקרה של תקלה או בלאי. רק תחשבו כמה חסכוני הפתרון הזה. קצב ההחלפה של גופי החימום גבוה מקצב ההחלפה של האטומייזר כולו ולכן פערי המחירים בין השניים אתם חוסכים המון!

החלקים השונים המרכיבים את ה-eGo-C

האטומייזר של eGo-C ידוע כאמין מאוד! הוא מחמם באופן יעיל ועקבי. רבים מדווחים כי מאז עברו לדגם eGo-C לא סבלו יותר מהצפות. אין ירידה הדרגתית באיכות עם הזמן, האיכות נשמרת.
ההתנגדות הסטנדרטית מדורגת 2.5ohm ומקנה איזון מושלם בין ביצועים טובים למחזור חיים ארוך.
ההתנגדות הנמוכה מדורגת 1.7ohm ושורפת בחום גבוה יותר מההתנגדות הסטנדרטית ולכן מייצרת יותר טעם ואידוי. עם זאת, ראשי האטומייזר עם ההתנגדות הנמוכה יותר צורכים יותר חשמל, דבר שגורם לסוללה להתרוקן יותר מהר. כמו-כן, החום הגבוה יותר גורם לכך שמחזור החיים שלהם קצר יותר.
* דגם A של האטומייזר חייב להתחבר למחסנית וחלקים תואמים סוג A בלבד.

איך להרכיב אוטומייזר

יתרונות

  • קל ומהיר לפירוק והחלפה
  • חסכוני ויעיל
  • איכותי ואמין מאוד לאורך זמן
  • מייצר אידוי טוב וחום מדויק בגרון
  • מי שמתחיל עם האוטומייזר הזה לא חוזר אחורה!

 

ההבדלים בין אטומייזר סוג A לאטומייזר סוג B
חשוב להכיר את ההשוואה בין שני סוגי האטומייזר :

  • בסיס האטומייזר זהה וניתן להשתמש בו בשני הסוגים.
  • אטומייזר מסוג B מסומן בלייזר באות B בעוד שבסוג A אין סימון כזה.
  • הכיסוי של האטומייזר מסוג A הוא בצורת קונוס בעוד שהכיסוי באטומייזר מסוג B הוא בצורת צילינדר ומסוגל להכיל עד כ-2מל' נוזל.
  • אם תשתמשו בראש אטומייזר מסוג A עם גוף אטומייזר מסוג B תקבלו נזילה..
  • אם תשתמשו בראש אטומייזר מסוג B עם גוף אטומייזר מסוג A תקבלו טעם שרוף..
  • לא מומלץ לשלב חלקים של שני הסוגים.

הבדלים בין אוטומייזר A ו-B

 

מפרט

  • המוצר תואם סוללות ומחסניות של eGo-C סוג A בלבד (קיבולת מחסנית סטנדרטית היא 1-1.2מל').
  • התנגדות: 2.5ohm / 1.7ohm
  • מגיע באריזת קרטון המכילה 5 יחידות

מפרט האוטומייזר

 

שימוש ותחזוקה
חיבור פשוט:

  • מכניסים את ראש האטומייזר לתוך הבסיס.
  • מחברים אותם לקונוס מצד אחד ולסוללה מצד שני.
שימוש ותחזוקת האוטומייזר
  • סרטון הדגמה לפירוק, הרכבה ומילוי של ה-eGo-C : http://www.youtube.com/watch?v=Sjd1R_-uuIE
  • מומלץ לבצע ניקוי בנשיפה, אחת ליום – מאריך את מחזור החיים של המוצר.
  • מומלץ אחת לכמה ימים, או בהתאם לשימוש, לשטוף במים ולתת לו להתייבש במשך הלילה.
  • מומלץ מיד לאחר החלפה בחדש, לבצע כ-5 נשיפות קצרות ברצף.

5 ראשי אוטומייזיר eGo-C סוג B

 

 

 

מהו האטומייזר?

האטומייזר הוא החלק הפעיל של ה-e-cig שמאפשר לשאת את הניקוטין בתוך הנוזל אל המשתמש מבלי ממש לשרוף שום דבר. על אף שישנו מגוון רב של סגנונות וגדלים שונים של האטומייזר, הם תמיד מתפקדים באותו אופן. בתוך כל אטומייזר קיים סליל קטן המתחמם כאשר הסוללה מופעלת, באופן די דומה לחוט הלהט הקיים בנורה מתחמם ומספק אור כאשר הוא מוזן בחשמל. החום שמייצר הסליל בתוך האטומייזר מאדה את הנוזל כך שהמשתמש יוכל לשאוף אותו.

חבילת ראשי אוטומייזר ל-Joyetech

 

האטומייזר של eGo-c

ה-eGo-C היא סיגריה אלקטרונית דור שלישי של Joyetech. משתמשים רבים מעידים כי המעבר מהדגם eGo-T לדגם eGo-C של הסיגריה האלקטרונית מציג הבדל של יום ולילה. ה-eGo-C הוא דגם מועדף בשל קלות התחזוקה שלו וזה אחד הגורמים העיקריים למעבר מה-eGo-T ל-eGo-C.
היתרון הגדול באטומייזר של eGo-C טמון בגוף החימום החדש שפיתחה Joyetech. בדגם הזה ניתן לפרק* את גוף החימום מהאטומייזר בקלות ולהחליפו במקרה של תקלה או בלאי. רק תחשבו כמה חסכוני הפתרון הזה. קצב ההחלפה של גופי החימום גבוה מקצב ההחלפה של האטומייזר כולו ולכן פערי המחירים בין השניים אתם חוסכים המון!

החלקים השונים המרכיבים את ה-eGo-C

האטומייזר של eGo-C ידוע כאמין מאוד! הוא מחמם באופן יעיל ועקבי. רבים מדווחים כי מאז עברו לדגם eGo-C לא סבלו יותר מהצפות. אין ירידה הדרגתית באיכות עם הזמן, האיכות נשמרת.
ההתנגדות הסטנדרטית מדורגת 2.5ohm ומקנה איזון מושלם בין ביצועים טובים למחזור חיים ארוך.
ההתנגדות הנמוכה מדורגת 1.7ohm ושורפת בחום גבוה יותר מההתנגדות הסטנדרטית ולכן מייצרת יותר טעם ואידוי. עם זאת, ראשי האטומייזר עם ההתנגדות הנמוכה יותר צורכים יותר חשמל, דבר שגורם לסוללה להתרוקן יותר מהר. כמו-כן, החום הגבוה יותר גורם לכך שמחזור החיים שלהם קצר יותר.
* דגם B של האטומייזר חייב להתחבר למחסנית וחלקים תואמים סוג B בלבד.

איך להרכיב אוטומייזר

יתרונות

  • קל ומהיר לפירוק והחלפה
  • חסכוני ויעיל
  • איכותי ואמין מאוד לאורך זמן
  • מייצר אידוי טוב וחום מדויק בגרון
  • מי שמתחיל עם האוטומייזר הזה לא חוזר אחורה!

 

ההבדלים בין אטומייזר סוג A לאטומייזר סוג B
חשוב להכיר את ההשוואה בין שני סוגי האטומייזר :

  • בסיס האטומייזר זהה וניתן להשתמש בו בשני הסוגים.
  • אטומייזר מסוג B מסומן בלייזר באות B בעוד שבסוג A אין סימון כזה.
  • הכיסוי של האטומייזר מסוג A הוא בצורת קונוס בעוד שהכיסוי באטומייזר מסוג B הוא בצורת צילינדר ומסוגל להכיל עד כ-2מל' נוזל.
  • אם תשתמשו בראש אטומייזר מסוג A עם גוף אטומייזר מסוג B תקבלו נזילה..
  • אם תשתמשו בראש אטומייזר מסוג B עם גוף אטומייזר מסוג A תקבלו טעם שרוף..
  • לא מומלץ לשלב חלקים של שני הסוגים.

הבדלים בין אוטומייזר A ו-B

 

מפרט

  • המוצר תואם סוללות ומחסניות של eGo-C סוג A בלבד (קיבולת מחסנית סטנדרטית היא 1-1.2מל').
  • התנגדות: 2.5ohm / 1.7ohm
  • מגיע באריזת קרטון המכילה 5 יחידות

מפרט האוטומייזר

 

שימוש ותחזוקה
חיבור פשוט:

  • מכניסים את ראש האטומייזר לתוך הבסיס.
  • מחברים אותם לקונוס מצד אחד ולסוללה מצד שני.
שימוש ותחזוקת האוטומייזר
  • סרטון הדגמה לפירוק, הרכבה ומילוי של ה-eGo-C : http://www.youtube.com/watch?v=Sjd1R_-uuIE
  • מומלץ לבצע ניקוי בנשיפה, אחת ליום – מאריך את מחזור החיים של המוצר.
  • מומלץ אחת לכמה ימים, או בהתאם לשימוש, לשטוף במים ולתת לו להתייבש במשך הלילה.
  • מומלץ מיד לאחר החלפה בחדש, לבצע כ-5 נשיפות קצרות ברצף.